Masz dużą rodzinę, lubisz podróżować komfortowo, a przy tym zabrać mnóstwo bagażu? Zwykły minivan lub auto rodzinne czyli popularny "kombiak" może nie wystarczyć. Dlatego, zapraszam do salonu Hyundai'a, aby przyjrzeć się osobowej wersji H1.
Prezentowany w artykule Hyundai i30 CW, mogliśmy zobaczyć po raz pierwszy w Seulu, potem w 2008 roku trafił do sprzedaży. Pojawienie się na rynku modelu i30 okazało się strzałem w dziesiątkę i dlatego niebawem poznaliśmy i30 CW, czyli kombi. Czy był, to dobry wybór? Przekonajmy się.
Imponujący wzrost sprzedaży oraz wprowadzenie co raz to nowszych modeli do oferty wróży firmie Hyundai sukces na rynku motoryzacyjnym w tym dość trudnym czasie. Wejście na rynek i30 było dość sporym zaskoczeniem i okazało się, że udanym posunięciem i dlatego firma w niedługim czasie wprowadziła i30 CW czyli wersję kombi.
W dobie nadchodzącego kryzysu, w salonach coraz bardziej budzą zainteresowanie auta najmniejsze. Może nie tylko to jest przyczyną, ale też zmiana przepisów odnośnie wyższych podatków przy większej pojemności silników. Dlatego właśnie, w ostatnim czasie częstymi bywalcami w naszym serwisie są auta z "niższej" półki. Dzisiejszym bohaterem jest Hyundai i10 z wysokoprężnym, małolitrażowym silnikiem 1.1 CRDi o mocy 75KM.
W moich testach przyszła pora na nowość koreańskiej marki Hyundai a mianowicie model i30, w najbogatszej wersji wyposażeniowej oraz z najmocniejszym dieslem pod maską. Hyundai tym modelem, chce zdobyć klientów w klasie aut kompaktowych... czy się uda? Czas pokaże...
W dzisiejszym teście przedstawię najmniejsze dziecko marki Hyundai, model Getz. Jednak tym razem w 2 osobowej odmianie o nazwie Van, mini auto dostawcze z małolitrażową jednostką benzynową o mocy 67KM. Dla dwóch osób Prezentowany dziś Getz to dwuosobowa odmiana z kratką za przednimi fotelami. Jak już wspomniałem o nich to czas im się przyjrzeć. Niestety do najwygodniejszych nie należą, owszem posiadają dobre wyprofilowanie, lecz są zbyt twarde i niektórym może to przeszkadzać.
Małe sedany w polskich realiach bywają często jedynymi autami w rodzinie. I dlatego każdy koncern stara się mieć tego typu auto w swojej ofercie. Nie inaczej jest w przypadku marki Hyundai, która posiada model Accent. I dlatego postanowiłem dziś pod lupę wziąć najnowsze wcielenie tego samochodu.
Tym razem po raz pierwszy w moje ręce trafił Koreańczyk! Jest nim najmniejszy model z rodziny Hyundai'a, a mianowicie Getz. Moja testówka została wyposażona w podstawową jednostkę benzynową o pojemności 1086ccm i mocy 67KM oraz w 5 drzwiowe nadwozie typu hatchback.
Najczęściej odwiedzane filmy
Partnerzy
Najczęściej odwiedzane testy
Opel Astra IV 1,6 16V 115KM Enjoy
Na rynku od 19-stu lat i ciągle zdobywa nowych fanów. Jest to flagowy model koncernu GM. Chciałbym dziś przedstawić ostatnie, czwarte już wcielenie tego samochodu. Do mojej dyspozycji oddano egzemplarz z benzynowym silnikiem 1,6 16V o mocy 115 KM.
TEST - Mercedes A220 4MATIC 184 KM – Czerwony punkt
Mercedesa Klasy A znamy nie od dziś, a tym bardziej nie od wczoraj. Wypuszczona w 1997 roku I generacja tego malucha klasy Premium bardzo często poruszała się po polskich drogach. Od tamtej chwili minęło trochę czasu, a nowa Klasa A, nabrała wreszcie męskich rys.
Czytaj więcejNajczęściej czytane aktualności
Patrz na drogę!
Przy prędkości 130 km/h pole widzenia kierowcy zawęża się do jedynie 15% tego, czym dysponuje człowiek stojący w miejscu! Eksperci ze Szkoły Jazdy Renault przypominają o prawidłowym przygotowaniu samochodu do jazdy zimą w taki sposób, aby maksymalnie wykorzystać ograniczone pole widzenia.
Czytaj więcejPolska premiera Lexusa NX300h
Niesłabnąca popularność aut typu SUV powoduje, że każda marka szuka czegoś nowego, czegoś co zachwyci i przyciągnie do salonów nowych klientów. Dlatego Lexus postanowił do swojej oferty wprowadzić w klasie premium, kompaktowego SUV'a. Mowa jest o modelu NX300h.
Czytaj więcej