Podwójne zwycięstwo Volkswagena: Giniel de Villiers i Dirk von Zitzewitz oraz Mark Miller i Ralph Pitchford podczas rajdu dos Sert'es odnieśli podwójne zwycięstwo. Volkswagen Race Touareg 2 napędzany silnikiem TDI poradził sobie znakomicie w wyścigu w Brazylii.
Podczas 10-ego i ostatniego odcinka, z Mossoro do Natal, de Villiers i von Zitzewitz dotarli na linię mety na wybrzeżu atlantyckim po raz kolejny jako etapowi zwycięscy. Natomiast Miller i Pitchford ukończyli etap na 4-tym miejscu. Wszystkie dziesięć etapowych zwycięstw podczas tego ekstremalnie różnego i wymagającego rajdu przypadło ekipie z Wolfsburga. To podwójne zwycięstwo w klasyfikacji generalnej zwiększyło liczbę zwycięstw do 9 i do 28 liczbę miejsc na podium, przypadających w sumie na 23 wyścigi od 2004 roku.
Dla Volkswagena Rally dos Sert';es był kolejnym krokiem w przygotowaniach do rajdu Dakar 2009, który będzie biegł przez Argentynę i Chile. Po pustynnym klasyku 10 - odcinkowy rajd dookoła Brazylii był drugim pod względem długości rajdem dla Volkswagena. Patrząc ze sportowego punktu widzenia Race Touareg 2 odnalazł się na nowym terytorium. Rajd przez Brazylię zawierał nowe typy tras: krótkie szybkie odcinki, kamieniste pasaże, śliskie błoto i ekstremalnie głębokie rowy wodne. Bardzo wymagające trasy były nowym wyzwaniem dla Volkswagena i całego zespołu, ale stworzyły również możliwości przetestowania samochodów przed zbliżającym się Dakarem.
Po wygraniu prologu i 7 etapów Giniel de Villiers i Dirk von Zitzewitz objęli generalne prowadzenie. Mark Miller i Ralph Pitchford, z trzema zwycięstwami etapowymi na koncie, cały czas utrzymywali kontakt ze swoimi partnerami z zespołu. Jednakże, przez 48 minutową karę czasową za opóźniony start na przedostatnim odcinku specjalnym zostali pozbawieni szansy na walkę. Nie zmienia to jednak faktu, że na mecie przewaga Volkswagena była ogromna. Po przejechaniu 4500 km zwycięzcy Giniel de Villiers i Dirk von Zitzewitz byli na mecie trzy, a Mark Miller i Ralph Pitchford, dwie godziny przed lokalnym teamem Mitsubishi Reinaldo Ravela i Marcosa Macedo, który ostatecznie zajął trzecie miejsce.
Źródło: VW
