Chevrolet na Salonie Samochodowym we Frankfurcie: legendarne samochody sportowe, niesamowite pojazdy koncepcyjne i nowy europejski model flagowy

Wśród wielu prezentowanych samochodów znajdzie się od dawna oczekiwany Chevrolet Camaro piątej generacji - ''muscle car'', który szczyci się zarówno niezwykle mocnym silnikiem, jak i typowym dla marki, przykuwającym wzrok, nowoczesnym designem. Camaro w wersji coupe i kabriolet wejdzie do sprzedaży na rynku europejskim we wrześniu 2011 roku, a ceny będą zaczynać się od 199 900 zł (coupe) i 224 900 zł (kabriolet).

W tym roku Chevrolet zaprezentuje również specjalną edycję modelu Corvette, stworzoną z okazji stulecia marki - olśniewającą maszynę o agresywnym, niemal złowrogim wyglądzie, unikatowych elementach designu i legendarnych osiągach.

Podczas dni prasowych na stanowisku Chevroleta, w ramach projektu Corvette Engine Build Experience, będzie składany prawdziwy silnik do Corvette. Ten wyjątkowy program oferowany jest również klientom, którzy zakupili Corvette ZR1 lub Z06, dając im rzadką możliwość spersonalizowania swojego samochodu. Za 4 027 euro (w tym koszty podróży i zakwaterowania, bez VAT) zbudują silnik swojej Corvette w renomowanym GM Performance Build Center niedaleko Detroit w stanie Michigan.

Europejska premiera nowego Malibu zasługuje na specjalną uwagę, gdyż od 2012 roku będzie to najwyższej klasy model Chevroleta na starym kontynencie. Charakteryzujący się świeżym, eleganckim wyglądem i wyposażony w mocne silniki - wysokoprężny o pojemności 2,0 l i benzynowy o pojemności 2,4 l - Malibu będzie atrakcyjną alternatywą w segmencie D.

Podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie swoją europejską premierę będą miały dwa niezwykle ekscytujące samochody koncepcyjne - roadster Chevrolet Miray oraz pickup Colorado Rally. Każdy z tych pojazdów wytycza przyszłe trendy w swoim segmencie, prezentując przy tym kreatywność i stylistykę typową dla Chevroleta.

Innym, dumnie eksponowanym przez Chevroleta modelem we Frankfurcie będzie Aveo z turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1,3 l. Ten samochód o stanowczym, eleganckim wyglądzie łączy w sobie doskonałe wyniki w zakresie oszczędności paliwa i emisji zanieczyszczeń oraz wysoką wartość momentu obrotowego. Wariant Eco o mocy 95 KM emituje 95 g CO2/km, a wersja o mocy 75 KM zasila najbardziej oszczędnego sedana w Europie.

Źródło: Chevrolet