Samochody ekologiczne stają się coraz częstszym widokiem na naszych drogach. Jedną z przedstawicielek tego segmentu jest niepozorna z wyglądu Honda Civic Hybrid, która dysponuje pod maską niewielkim silnikiem benzynowym wspomaganym przez jednostkę elektryczną. Dzięki temu, zużycie paliwa jest mniejsze, a przede wszystkim emisja dwutlenku węgla do atmosfery wynosi zaledwie 109 g/km.
Wybór auta z segmentu małych sedanów jest bardzo duży i dość trudny. Dlatego, też postanowiłem przybliżyć jedną z przedstawicielek tej grupy Hondę City.
Bardzo często w wakacje mamy ochotę na dłuższe wyjazdy po za miasto. Wtedy praktycznym autem będzie spore kombi. Prawie każda marka posiada w swojej ofercie tego typu auto i nie inaczej jest z japońską Hondą, która ma do zaoferowania duże, rodzinne kombi w postaci Accorda Tourer.
Chciałbym przedstawić Państwu najnowszą Hondę Jazz. Do testu dostaliśmy model z najmocniejszym w ofercie silnikiem, a mianowicie benzynowym 1.4 IVTEC o mocy 100KM.
W naszym serwisie "Auto Testy" Accord już występował, lecz w słabszej wersji silnikowej. Dziś przedstawiamy Państwu, najmocniejszą odmianę Hondy Accord z silnikiem benzynowym o pojemności 2.4 i mocy 201KM w najbogatszej wersji wyposażeniowej Executive.
Dwa lata temu miałem okazję testować Honde CR-V poprzedniej generacji, a dziś przyszła pora na najnowszą generację tego modelu. Do dyspozycji dostałem najbogatszą wersję wyposażeniową z wysokoprężnym silnikiem dieslowskim 2.2 iCTDI.
Ta topowa limuzyna, japońskiej marki Honda, dostępna jest na rynku polskim praktycznie w jednej wersji wyposażeniowej oraz z jednym silnikiem (3.5 V6 295KM) pod maską. Właśnie ten model w ostatnim czasie trafił w moje ręce. Czas rozpocząć ekscytującą przygodę.
W dzisiejszym teście zaprezentuje Państwu trzydrzwiową odmianę ostatniej generacji Hondy Civic a mianowicie model Type S, nie mylić ze sportową wersją Type R. Testowana Honda pod maską oferuje nam benzynowy silnik 1.8 o mocy 140KM.
Najczęściej odwiedzane filmy
Partnerzy
Najczęściej odwiedzane testy
Opel Astra IV 1,6 16V 115KM Enjoy
Na rynku od 19-stu lat i ciągle zdobywa nowych fanów. Jest to flagowy model koncernu GM. Chciałbym dziś przedstawić ostatnie, czwarte już wcielenie tego samochodu. Do mojej dyspozycji oddano egzemplarz z benzynowym silnikiem 1,6 16V o mocy 115 KM.
TEST - Mercedes A220 4MATIC 184 KM – Czerwony punkt
Mercedesa Klasy A znamy nie od dziś, a tym bardziej nie od wczoraj. Wypuszczona w 1997 roku I generacja tego malucha klasy Premium bardzo często poruszała się po polskich drogach. Od tamtej chwili minęło trochę czasu, a nowa Klasa A, nabrała wreszcie męskich rys.
Czytaj więcejNajczęściej czytane aktualności
Patrz na drogę!
Przy prędkości 130 km/h pole widzenia kierowcy zawęża się do jedynie 15% tego, czym dysponuje człowiek stojący w miejscu! Eksperci ze Szkoły Jazdy Renault przypominają o prawidłowym przygotowaniu samochodu do jazdy zimą w taki sposób, aby maksymalnie wykorzystać ograniczone pole widzenia.
Czytaj więcejPolska premiera Lexusa NX300h
Niesłabnąca popularność aut typu SUV powoduje, że każda marka szuka czegoś nowego, czegoś co zachwyci i przyciągnie do salonów nowych klientów. Dlatego Lexus postanowił do swojej oferty wprowadzić w klasie premium, kompaktowego SUV'a. Mowa jest o modelu NX300h.
Czytaj więcej